Wir bieten hier einen sehr besonderen VW Käfer 1200er im Kundenauftrag an:

 

Aufbau:

  1. Karosserie 1200 mit großer Heckscheibe, lackiert in PORSCHE Farbcode 63a Sportclassicgrau und Grün-Verglasung
  2. Fronthaube mit Leichtbauscharnieren und Dämpfern, Motorhaube mit Schnellverschlüssen
  3. GFK-Trittbretter Originaloptik, GFK-Kotflügel vorne +2 cm mit liegenden Scheinwerfern und PORSCHE-Gläser, hinten + 4cm
  4. KAMEI-Frontspoiler, kleiner Scheibenspoiler hinten
  5. Neuaufbau auf rostfreier Bodenplatte
  6. In Wagenfarbe lackierter HEIGO-Käfig in geschraubter Ausführung mit Tunnelabstützung und Türstreben
  7. Fahrersitz RECARO ProRacer XL GFK und 6-Punkt-Gurt, Beifahrersitz RECARO Pole Position GFK und 4-Punkt-Gurt, jeweils mit in Wagenfarbe lackierten Schalen
  8. BUGTECH-Shifter
  9. Verkabelung neu in Original-Farben, Rennsport-Batterie im Kofferraum, Stromkreis-Unterbrecher und Feuerlöscher gemäß GLPpro-Reglement

 

Fahrwerk:

  1. KW Competition-Fahrwerk (Heinz Heymann)
  2. Vorderachse mit Verstärkungsblechen für Federbeine (ohne Federpaket), Achsabstützung und Zahnstangenlenkung; Bremse innenbelüftet gelocht mit BOXTER-Bremssättel und FERODO-Rennbelägen
  3. Hinterachse mit GWD-Drehstablagerung, Doppelschwert, HA-Stabi, CUP-Streben, umgebaut bei GWD auf Schräglenker für Federbeine (ohne Federpaket): Scheibenbremse mit FERODO-Rennbelägen mit Bremskraftverteiler im Innenraum
  4. 3 Satz CUP-Felgen: 7,5 und 9×16 mit neuen HOOSIER-Slicks, 7,5 und 9×16 mit fast neuen TOYO R888 Semis, 7,5×16 mit 70% Regenreifen HOOSIER/PIRELLI und 6 neu aufbereitete Ersatzfelgen (4x 7,4×16, 2x 9×16)

 

Motor:

  1. GWD Typ 1 2.330 ccm (94 x 84 mm) WEBER IDA48, Schleicher 332, CB044 Wedge Port-Köpfe, Kennedy-Kupplung 200 mm, Edelstahlauspuff CSP Evolution Competition mit J-Rohren bei RÜDDEL Racing abgestimmt, Motorkomponenten komplett dokumentiert, Leistung ca. 160 PS, 226,5 Nm bei 4215 U/min

 

Getriebe:

  1. Neuaufbau Typ1 4-Gang mit Quaife-Sperre, Achse 3,44
  2. Weddle Hybrid Mainshaft für langen 1. und 2. Gang: 1. Gang 3,11, 2. Gang 1,93, 3. Gang 1,39, 4. Gang 1,04 ergibt 4 Fahrgänge mit unterbrechungsfreien Anschlüssen
  3. Antriebswellen hohlgebohrt mit GKN-Motorsportgelenken

 

Anhänger:

  1. EDUARD Planenhänger 6,10 x 2,05 m 3.000 kg abgelastet auf 2.400 kg
  2. 100 km/H-Zulassung, TÜV neu, Reifen 2 Jahre alt
  3. Planenaufbau beidseitig mit Klappen, einseitig mit Doppelklappe als Vorzelt
  4. Innenausbau mit Reifenregal, WÜRTH-Boxen
  5. Reifendruck-Kontrollsystem, Rückfahrkamera, Ersatzrad

 

Preis:  45.000,- Euro VB – ohne Anhänger

Preis für den Anhänger:  5.000,- Euro VB

 

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